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混動(dòng)時(shí)代,何為最優(yōu)解?魏牌全新藍(lán)山Hi4性能版降維打擊“新勢力”

來源:今日熱點(diǎn)網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間:2024-09-27 19:47:55

隨著全球能源結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型和環(huán)保意識的不斷提升,汽車市場正經(jīng)歷著前所未有的變革。消費(fèi)者在購車時(shí)面臨的選擇也愈發(fā)多樣化:是堅(jiān)守傳統(tǒng)的燃油車,還是擁抱未來的純電動(dòng)車,亦或是選擇介于兩者之間的混合動(dòng)力車?這一選擇不僅反映了個(gè)人偏好,更映射了市場趨勢和行業(yè)發(fā)展的脈動(dòng)。

在當(dāng)前汽車市場的三岔路口,青睞于混合動(dòng)力車型的群體正在激增。選擇一款合適的混合動(dòng)力車型,消費(fèi)者需要綜合考量能源效率、駕駛性能、智能化水平等因素。魏牌全新藍(lán)山搭載Hi4性能版插電混動(dòng)技術(shù),正是這樣一款集眾多優(yōu)勢于一身的車型,它以先進(jìn)的技術(shù)和卓越的性能,無疑滿足了消費(fèi)者對插電混動(dòng)車型的所有期待。

集大成之力,超越混動(dòng)路線的較量,“舒適好開”有跡可循

在當(dāng)下混合動(dòng)力技術(shù)陣營中,增程式混動(dòng)技術(shù)和插電混動(dòng)技術(shù)是最受關(guān)注和爭議的混動(dòng)技術(shù)。兩種技術(shù)都是將電驅(qū)動(dòng)力與發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力有機(jī)結(jié)合,提供更高效、更環(huán)保的出行選擇。但是隨著Hi4技術(shù)的出現(xiàn),無疑對增程技術(shù)形成了降維打擊。

長城汽車在動(dòng)力架構(gòu)的技術(shù)研發(fā)上傾注了巨大心血。Hi4技術(shù)的誕生打破了傳統(tǒng)插混弊端,集成了增程、并聯(lián)、直驅(qū)等所有混動(dòng)模式,既能四驅(qū)又能省油,讓城市SUV真正做到“全工況效率最優(yōu),全場景駕駛無憂”,這一創(chuàng)新展現(xiàn)了長城汽車在新能源領(lǐng)域的強(qiáng)大實(shí)力,為全球用戶提供了出色的“中國方案”。

在性能方面,全新藍(lán)山0-100km/h加速時(shí)間僅需4.9秒,相當(dāng)于燃油車4.0排量級別的動(dòng)力水平。它的WLTC最低荷電狀態(tài)油耗為6.5L/100km(Max版本),做到了同級更省。同時(shí),搭載的最大電池電量52.3kWh,WLTC綜合續(xù)航里程達(dá)到1343km,跑得更遠(yuǎn),從上海出發(fā)滿油滿電可直達(dá)西安古城。而且在高速或饋電工況場景下,Hi4性能版展現(xiàn)出相比增程式更明顯的優(yōu)勢,如更低的噪音、更快的動(dòng)力和更遠(yuǎn)的續(xù)航等。

長城汽車作為國內(nèi)最早專注于細(xì)分市場的SUV專家,更懂中國家庭需求,多年來致力于改善SUV駕乘舒適體驗(yàn)。在全新藍(lán)山車型上,采用了五連桿獨(dú)立懸架和大師級底盤調(diào)校,打造出百萬級豪車的駕控體驗(yàn)。同時(shí),全新藍(lán)山在行駛過程中能避開2Hz與5Hz的顛簸頻率,好開不暈車。

以用戶為中心卷“體驗(yàn)”,全新藍(lán)山銷量口碑齊升

全新藍(lán)山自上市以來,以“科技新豪華”的卓越產(chǎn)品力,深受追求高品質(zhì)新能源SUV的消費(fèi)者青睞,迅速成為市場上的熱門選擇。

在9月份,全新藍(lán)山表現(xiàn)十分搶眼。在9月9日至9月15日這一周內(nèi),銷量達(dá)到1741臺,一舉超越了理想L8等強(qiáng)勁對手,奪得 25-40萬級六/七座SUV周銷量榜的桂冠。緊接著,在9月16日至22日,全新藍(lán)山以1536輛的銷量成績,再次穩(wěn)居排行榜前列,證明了其在細(xì)分市場中的強(qiáng)勁競爭力。

亮眼的銷量是產(chǎn)品力的華麗注腳。在全新藍(lán)山的座艙內(nèi),“冰箱彩電大沙發(fā)”不僅僅是一種豪華配置,它們共同構(gòu)成了一種全新的生活方式。獨(dú)立壓縮機(jī)的智能冷暖“真”冰箱,以-6℃-50℃超寬溫度范圍內(nèi)精準(zhǔn)控制和7L大容量設(shè)計(jì),為出行增添了一份家的溫馨。中控及副駕配置的15.6英寸2.5K超高清雙聯(lián)屏,以及二、三排乘客17.3英寸3K超高清娛樂屏,讓每位家庭成員都能享受到豪華、清晰且護(hù)眼的視聽體驗(yàn)。座椅方面,主駕席配備NAPPA真皮座椅,12向電動(dòng)調(diào)節(jié)、座椅記憶、迎賓功能、8點(diǎn)按摩、通風(fēng)和加熱一應(yīng)俱全,全方位緩解長時(shí)間駕駛帶來的疲勞。副駕席還標(biāo)配零重力座椅,高效緩解乘坐壓力。

智駕體驗(yàn)方面,全新藍(lán)山現(xiàn)已開啟城市NOA先行者計(jì)劃,距離NOA全國、全量用戶開放,僅一步之遙。全新藍(lán)山搭載的Coffee Pilot Ultra(簡稱CP Ultra),能夠?qū)崿F(xiàn)從行車到泊車、從高速到城鄉(xiāng)的全場景連接,為用戶提供無高精地圖、全場景覆蓋、點(diǎn)到點(diǎn)領(lǐng)航的智能化出行體驗(yàn)。在沒有車道線的路上開車,可以進(jìn)行車道線腦補(bǔ)自行劃線,讓車身保持穩(wěn)定不搖擺。無論是在復(fù)雜路口的通行、障礙物的識別與繞行,還是在高速路上的穩(wěn)定行駛與精準(zhǔn)變道,以及最后的自動(dòng)泊車環(huán)節(jié)都表現(xiàn)得游刃有余。

別人卷價(jià)格,全新藍(lán)山卷技術(shù)、卷質(zhì)量、卷用戶體驗(yàn)。全新藍(lán)山憑借其Hi4性能版的靈活性混動(dòng)優(yōu)勢,將推動(dòng)國內(nèi)新能源車技術(shù)邁向一個(gè)新的高度。同時(shí),通過豐富、前沿的智能豪華配置,為消費(fèi)者提供了30萬元級“有智更有駕”全方位駕乘體驗(yàn),將幫助用戶實(shí)現(xiàn)向更高品質(zhì)出行生活的跨越。


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